O Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) é um produto de grande importância para a construção civil. Ele é utilizado na aplicação de revestimentos em pavimentos, pontes, lajes, tanques, dutos, caixas de inspeção, blocos e calçadas. Neste artigo, vamos explorar os benefícios que o CAP oferece e como você pode usá-lo em seus projetos.
Características, Propriedades e Classificação do Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP)
– São obtidos pelo processo de destilação do petróleo, pelas refinarias da Petrobrás S.A. provém de petróleos importados ou nacionais, para o emprego em serviços de pavimentação ou industrial. Classifica-se de acordo com a sua consistência medida pela penetração (de agulha) à 25ºC, em décimos de milímetro.
O asfalto CAP – cimento asfáltico de petróleo 30/45 é empregado especificamente em serviços de pavimentação, com o emprego de massas asfálticas usinadas e aplicadas à quente (ligante e agregados aquecidos).
As massas asfálticas, a depender da função da camada no pavimento, usinadas com o Asfalto Convencional, são denominadas de CBUQ (concreto betuminoso usinado à quente), PMQ (pré-misturado à quente) e AAQ (areia asfalto à quente).
| Característica | Descrição | Exemplo |
|---|---|---|
| Material | Derivado de petróleo | CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) |
| Propriedades | Impermeabilizantes e aglutinantes | Usado na engenharia civil como aditivo para a fabricação de massas asfálticas |
| Classificação | Limites especificados pela ANP | CAP 30-45, CAP 50-70, CAP 85-100 e CAP 150-200 |
Descubra o que é CAP: O Cimento Asfáltico de Petróleo e Seus Inúmeros Benefícios

O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é um material betuminoso e viscoso, derivado do petróleo, que possui propriedades impermeabilizantes e aglutinantes. É amplamente usado na engenharia civil como aditivo para a fabricação de massas asfálticas, como no concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).
Os Benefícios do CAP
O CAP possui inúmeros benefícios para a engenharia civil. A Resolução Nº 19 de 2005 da ANP (Agência Nacional do Petróleo) estabelece os limites de classificação deste material segundo a sua penetração. Além disso, a ANP também estipula outros limites característicos que devem ser respeitados, como viscosidade, ponto de fulgor e ponto de amolecimento. Estes limites são verificados em laboratório para garantir a qualidade do material.
Os ensaios também fornecem informações importantes para o projeto de pavimentação. Por exemplo: a temperatura que o ligante tem que ser aquecido no processo de mistura do CBUQ é aquela em que o CAP apresenta uma viscosidade da ordem de 75 a 150 SSF, determinada através do ensaio de viscosidade Saybolt Furol.
O que é CAP?
CAP é a abreviatura para Cimento Asfáltico de Petróleo, um material betuminoso e viscoso, derivado do petróleo, que possui propriedades impermeabilizantes e aglutinantes. Todos sabem a grande capacidade da Petrobrás para prospectar, ou seja buscar e transformar petróleo, nas mais diversas matérias e com o cap não é diferente.
Quais são os benefícios do CAP?
O CAP possui inúmeros benefícios para a engenharia civil. Além de garantir a qualidade do ligante, os ensaios fornecem informações importantes para o projeto de pavimentação, como por exemplo: a temperatura ideal para aquecimento do CAP e dos agregados na mistura do CBUQ.
Qual é a classificação do CAP?

A classificação do CAP é feita conforme os limites especificados pela ANP: CAP 30-45, CAP 50-70, CAP 85-100 e CAP 150-200.
O emprego do asfalto 30/45 (asfalto viscoso) é indicado nos serviços de pavimentação, sujeita à deformação plástica tipo trilha de rodas, em vias de alta densidade de tráfego pesado ou canalizado.
Os asfaltos convencionais são fornecidos a granel como líquido aquecido, em carreta-tanque com revestimento isotérmico e sistema de aquecimento com maçarico, por óleo térmico ou vapor, sendo comercializado pela unidade de tonelada.
Em caso de acidentes consulte a FISPQ. Use EPIs durante manuseio dos produtos. Para maiores informações consulte nosso departamento técnico.
